Raport rynku elektromobilności
Kwiecień to kolejny miesiąc wzrostu liczby pojazdów elektrycznych w Polsce. W przeciągu miesiąca zarejestrowano 859 samochodów elektrycznych, co na koniec czwartego miesiąca roku daje ogólną liczbę 39 533 zeroemisyjnych samochodów na naszych drogach.
Wśród najpopularniejszych marek najwięcej rejestracji miała Tesla (197), Mercedes (89), Volkswagen (75). Natomiast najwięcej pojazdów zarejestrowanych zostało w Warszawie (222), Poznaniu (68) i Krakowie (65).
Kwiecień to także kolejny miesiąc wzrostu liczby stacji ładowania, których przybyło łącznie 190.
Stan na dzień 30.04.2023
Opracowanie własne na podstawie CEPiK i EIPA.
Raport rynku elektromobilności
Pierwsze trzy miesiące nowego roku wskazują dalszy wzrost liczby pojazdów elektrycznych i rozwój infrastruktury ładowania.
W samym marcu zarejestrowano 1073 pojazdy elektryczne. Od początku 2023 roku zarejestrowano w Polsce łącznie 3553 samochody elektryczne (BEV), co daje na koniec marca park pojazdów elektrycznych w naszym kraju na poziomie 38 674 sztuk.
Najpopularniejsze rejestrowane marki w marcu 2023 to Tesla, Volkswagen i Kia. Najwięcej samochodów elektrycznych zarejestrowano w Warszawie - 345 sztuki, Poznaniu (70) i Krakowie (67).
Rynek elektrycznych pojazdów osobowych i lekkich dostawczych stałe rośnie. Wpływ na to mają m.in. program wsparcia Mój Elektryk, ale przede wszystkim że coraz większa ilość osób przekonuje się do elektromobilności. Również firmy inwestują w wymianę flot coraz więcej.
- komentuje Krzysztof Burda, Prezes PIRE
Również rynek infrastruktury ładowania stale się rozwija. W marcu 2023 powstało 111 nowych stacji ładowania, co daje wynik dwa razy większy w porównaniu z lutym 2023.
Rok 2022 zamknął się wartościami:
- łączna ilość BEV w Polsce - 35 121
- liczba rejestracji BEV w 2022 - 15 776
- łączna ilość stacji AC - 3 275
- ilość nowych stacji AC w 2022 - 1 138
- łączna ilość stacji DC - 1 205
- ilość nowych stacji DC w 2022 - 493
Stan na dzień 31.03.2023
Opracowanie własne na podstawie CEPiK i EIPA.
Hoogells Oleksiewicz Członkiem Wspierającym PIRE
Z wielką radością informujemy, że do grona naszych Członków Wspierających dołączyła kancelaria Hoogells Oleksiewicz sp. k.!
Kancelaria specjalizuje się w doradztwie na rzecz sektora infrastrukturalnego i budowlanego, ze szczególnym uwzględnieniem obszaru wykonawstwa, projektowania i nadzoru nad realizacją inwestycji infrastrukturalnych. Ponadto Kancelaria wspiera klientów w obszarze prawa zamówień publicznych, rozwiązywania sporów i kontraktów handlowych.
Kancelaria Hoogells jest również uznanym doradcą prawnym w obszarze transakcyjnym, ESG & Sustainability, fuzji i przejęć (M&A), bankowości i finansów (Banking & Finance), w tym w obszarze zrównoważonego finansowania (m.in. w zakresie Green Bonds), a także w obszarze Capital Markets oraz w zakresie obsługi korporacyjnej grup kapitałowych (w tym spółek publicznych).
Kancelaria świadczy usługi doradztwa prawnego na rzecz podmiotów m.in. z sektora finansowego, nieruchomości, infrastruktury, budownictwa, energetyki, nowoczesnych technologii (TMT) oraz sportu zawodowego.
Poza doradztwem prawnym Kancelaria Hoogells świadczy również usługi doradztwa inżynierskiego (Engineering Consulting) łącząc kompetencje prawno-techniczne w tym dotyczące obszaru elektromobilności i zeroemisyjności w transporcie.
Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. Członkiem Wspierającym PIRE
Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. dołączyła do PIRE!
Podczas Kongresu MOVE 2023 do Członków Wspierających PIRE dołączyła Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A..
Prezes Zarządu LSSE, Przemysław Bożek oraz Prokurent LSSE – Dyrektor Departamentu Infrastruktury i Inwestycji, Mariusz Kędziora podpisali deklarację członkowską. Cieszymy się, mogąc poinformować, że po naszej wieloletniej partnerskiej współpracy LSSE staje się częścią PIRE!
Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna działa w południowo-zachodniej Polsce, na terenie województwa dolnośląskiego, jednego z najdynamiczniej rozwijających się obszarów w Polsce. Wartość wytworzonego PKB w przeliczeniu na jednego mieszkańca jest tutaj wyższa niż średnia krajowa. Na Dolnym Śląsku mieszkają prawie 3 miliony osób, z czego ponad 1,8 mln jest w wieku produkcyjnym. Lokowaniu inwestycji na terenie województwa sprzyja dogodne położenie na styku granic niemieckiej i czeskiej, gęsta sieć stale rozwijających się dróg i linii kolejowych zapewniająca powiązania z regionami ościennymi – zarówno polskimi, jak i europejskimi, duże tempo rozwoju regionu, wykwalifikowana kadra pracownicza, a także dostępność atrakcyjnych terenów inwestycyjnych.
Poza podstawową pomocą oferowaną firmom skupionym w strefie, LSSE organizuje spotkania, warsztaty, szkolenia, konferencje oraz przydziela każdej firmie opiekuna – osobę, która zawsze służy pomocą i radą, jest najbliżej przedsiębiorstwa. Wszystko po to, aby firmy czuły się tu dobrze i rozwijały swój biznes w przyjaznym otoczeniu. Najwięcej miejsc pracy Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna zawdzięcza przemysłowi motoryzacyjnemu. Na potrzeby tej branży pracują m.in. Brose Sitech, Sanden, Faurecia oraz Volkswagen Motor Polska.
Powołaliśmy Koalicję eTransport
Wspólnie powołaliśmy Koalicję e-Transport, która wesprze proces dekarbonizacji transportu drogowego!
Bateryjny lub wodorowy – ale na pewno elektryczny! Transport przyszłości już dziś potrzebuje silnego wsparcia, aby polscy przewoźnicy utrzymali pozycję lidera w europejskim sektorze przewozów drogowych. Organizacje pozarządowe i branżowe powołują Koalicję eTransport.
Transformacja motoryzacji na napędy zeroemisyjne jest faktem. Zdążyliśmy już przyzwyczaić się do widoku samochodów z zielonymi tablicami na ulicach, jednak trzeba pamiętać, że e-rewolucja obejmuje też segment samochodów dostawczych i ciężarowych. Na tym polu jest wiele do zrobienia – bez wsparcia wdrażania zeroemisyjnych technologii w transporcie oraz bez stworzenia przyjaznego ekosystemu niezbędnego do ich upowszechniania nie uda się osiągnąć celu neutralności klimatycznej do 2050 roku, który przyjęła Unia Europejska.
Wychodząc naprzeciw potrzebom branży trzy organizacje - Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych (FPPE), Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Stowarzyszenie Polska Izba Rozwoju Elektromobilności (PIRE) - powołały Koalicję eTransport. Jej głównym celem jest wspieranie i promowanie procesu dekarbonizacji sektora transportu drogowego w Polsce i w Europie.
Jakub Faryś, Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego:
- Wymawiając słowo elektromobilność często mamy na myśli tylko samochody osobowe. Nic bardziej mylnego. Elektryfikacja dotyczy wszystkich grup pojazdów, a transport należy do czołowych dziedzin gospodarki. Skuteczne wprowadzenie na rynek zeroemisyjnych samochodów dostawczych i ciężarowych to dziś jedno z priorytetowych wyzwań branży. Uwzględniając fakt, że polska branża transportowa jest jedną z najważniejszych w Europie, musimy zrobić wszystko, żeby w dobie nadchodzącej rewolucji w napędach tę pozycję lidera utrzymać. Równie ważnym wyzwaniem jest zbudowanie sieci infrastruktury ładowania i tankowania wodorem dla ciężkich pojazdów wzdłuż korytarzy TEN-T, czyli głównych korytarzy transportowych Europy. Wybór najlepszych i najbardziej efektywnych lokalizacji dla hubów ładowania ciężarówek, to wielkie wyzwanie. Mimo, że aż 50% postojów pojazdów ciężarowych odbywa się w zaledwie 10% lokalizacji MOP-ów w Europie, to zbudowanie sieci kilkuset ładowarek wielkiej mocy w Polsce - w perspektywie kilkunastu najbliższych lat - będzie kluczowe dla sukcesu zeroemisyjnego transportu towarów. Do tego celu - między innymi - powołaliśmy Koalicję eTransport. Chcemy pozostać w awangardzie tych podmiotów, które pracują z rządem, samorządami i organami europejskimi nad sukcesem zeroemisyjnego transportu towarów.
Twórcy Koalicji eTransport to eksperci i praktycy e-mobilności, a współpraca w ramach koalicji zakłada przede wszystkim identyfikację potrzeb podmiotów bezpośrednio zaangażowanych w proces dekarbonizacji transportu, a następnie wspieranie konkretnych projektów biznesowych wiedzą merytoryczną. Dzięki wszechstronnym kwalifikacjom i znajomości nowych technologii w motoryzacji organizacje członkowskie koalicji mogą prezentować wiarygodne opinie oraz postulaty branży w obszarze transformacji transportu, jak również elektryfikacji i wodoryzacji korytarzy transportowych przed krajowymi i europejskimi interesariuszami.
Krzysztof Burda, Prezes Zarządu Stowarzyszenia Polska Izba Rozwoju Elektromobilności:
- Firmy transportowe i zlecający przewozy są kluczowymi interesariuszami transformacji sektora transportu. To na nich będzie spoczywać ciężar zmian, które nas czekają. Również bazy przeładunkowe, parki logistyczne czy zajezdnie firm transportowych będą istotnymi z punktu widzenia stworzenia odpowiednich warunków do użytkowania pojazdów zeroemisyjnych, jest to zupełnie nowe podejście. Koalicja eTransport podejmuje się wypracowania rekomendacji, rozwiązań i opinii niezbędnych do opracowania długofalowych strategii wdrażania transportu elektrycznego i wodorowego. To wielka rzecz, że swoje siły połączyły trzy znaczące podmioty, dzięki temu chcemy być wiarygodnym partnerem dla instytucji rządowych zaangażowanych w zmiany w sektorze transportu.
Do osiągnięcia sukcesu w przechodzeniu na zeroemisyjną mobilność niezbędna jest bliska współpraca różnych podmiotów, które biorą udział w transformacji, dlatego do włączenia się do Koalicji zapraszamy wszystkie instytucje i organizacje, które zechcą wesprzeć jej idee. Do warunków uczestnictwa zalicza się zaangażowanie w prace grup roboczych oraz udział w przygotowywaniu wkładu merytorycznego do projektów i prac Koalicji.
Marcin Korolec, Prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych:
- Dekarbonizacja transportu to wyzwanie technologiczne, gospodarcze i społeczne. W każdym wymienionym obszarze potrzebujemy przemyślanych działań państwa, Koalicja eTransport to miejsce, gdzie będziemy wypracowywać odpowiedzi na wyzwania elektryfikacji transportu ciężkiego - służyć radą i zabierać głos w debacie publicznej oraz procesie legislacyjnym. Mam nadzieję, że ta platforma będzie miejscem inspirujących dyskusji i pomoże w realizacji najlepszego scenariusza dekarbonizacji transportu w Polsce.
Zachęcamy do śledzenia poczynań Koalicji eTransport: https://bit.ly/koalicjaetransport