Raport: Dekarbonizacja transportu drogowego w Polsce. Badanie opinii przewoźników - szanse, bariery i oczekiwania
RAPORT: Dekarbonizacja transportu drogowego w Polsce. Badanie opinii przewoźników - szanse, bariery i oczekiwania
Przedsiębiorcy z branży TSL oceniają rozwój elektromobilności w Polsce: szanse i wyzwania
Badania przeprowadzone wśród polskich przedsiębiorstw z sektora transportu, spedycji i logistyki (TSL) przyniosły interesujące wnioski na temat postrzegania rozwoju elektromobilności. Wyniki pokazują dużą świadomość i pozytywne nastawienie do rozwiązań ekologicznych, jednocześnie wskazując na istotne bariery, które mogą wpływać na tempo transformacji tego sektora.
Pełna świadomość elektromobilności, ale wiele wyzwań
Według wyników badań, 100% respondentów zna ideę elektromobilności w transporcie ciężkim, a 80% przedsiębiorców dostrzega pozytywny wpływ ekologicznych technologii na środowisko. Co więcej, ponad 40% firm deklaruje gotowość do transformacji rynku motoryzacyjnego, w tym 14% jest zdecydowanie przygotowana na wdrożenie pojazdów elektrycznych.
Jednak rozwój elektromobilności nie jest pozbawiony przeszkód. Głównymi barierami, na jakie wskazali przedsiębiorcy, są: brak odpowiednich środków finansowych, niewystarczająca infrastruktura ładowania oraz wysokie koszty wdrażania nowoczesnych technologii. Dodatkowym wyzwaniem pozostaje niski zasięg baterii w pojazdach elektrycznych, co ogranicza możliwości transportu na długich dystansach.
Konieczność rozwoju infrastruktury
Rozwój elektromobilności wymaga zdecydowanych inwestycji w infrastrukturę ładowania. Bez odpowiedniej sieci stacji ładowania elektromobilność może napotykać trudne do przezwyciężenia bariery, zwłaszcza w sektorze transportowym, gdzie czas i efektywność operacji są kluczowe. Rozbudowa infrastruktury mogłaby nie tylko ułatwić adopcję pojazdów elektrycznych, ale również wpłynąć na zaufanie przedsiębiorców do technologii, która stanie się bardziej dostępna i opłacalna w dłuższej perspektywie.
Krzysztof Burda prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności wskazuje, że:
- Rozbudowa infrastruktury ładowania to kluczowy element sukcesu elektromobilności w Polsce. Bez szerokiej sieci stacji ładowania trudno oczekiwać masowej implementacji pojazdów elektrycznych przez firmy transportowe.
Konkurencyjność ekologicznych rozwiązań w transporcie
Ekologiczne rozwiązania w transporcie coraz częściej stanowią kluczowy czynnik konkurencyjny dla firm w branży TSL. Wprowadzenie pojazdów elektrycznych oraz innych technologii zmniejszających emisję gazów cieplarnianych pozwala przedsiębiorstwom nie tylko spełniać rosnące wymogi regulacyjne, ale także odpowiadać na potrzeby klientów poszukujących zrównoważonych rozwiązań logistycznych. Firmy, które zainwestują w nowoczesne floty i infrastruktury, mogą liczyć na długoterminowe oszczędności oraz przewagę w przetargach i współpracy z partnerami, dla których zrównoważona działalność staje się priorytetem.
- Rozwój elektromobilności to szansa na połączenie korzyści ekologicznych z ekonomicznymi. Firmy, które już teraz zdecydują się na inwestycje w elektryczne floty, mogą zyskać przewagę konkurencyjną w przyszłości.
- dodaje Marcin Nowak z Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności
Wsparcie państwa kluczem do sukcesu
Przedsiębiorcy oczekują konkretnych działań wspierających rozwój elektromobilności. Wskazują na potrzebę preferencyjnych cen energii elektrycznej, rozbudowy infrastruktury ładowania oraz dotacji na zakup lub leasing pojazdów elektrycznych. Te elementy mogłyby przyspieszyć proces transformacji i sprawić, że elektromobilność stanie się bardziej dostępna dla firm w sektorze TSL.
Szanse i zagrożenia dla sektora
Badani przedsiębiorcy dostrzegają, że rozwój elektromobilności stwarza szanse na wzrost liczby krajowych i zagranicznych przewozów towarowych, co wskazało 43% respondentów. Jednocześnie przewidują, że wymóg stosowania pojazdów elektrycznych może przyczynić się do konsolidacji rynku i zmniejszenia liczby firm transportowych, szczególnie tych, które nie będą w stanie sprostać nowym wymaganiom.
Przyszłość elektromobilności w Polsce
Rozwój elektromobilności w Polsce będzie wymagał skoordynowanych działań ze strony państwa, branży TSL oraz innych interesariuszy. Przedsiębiorcy już teraz powinni monitorować zmiany na rynku i dostosowywać swoje strategie, aby wykorzystać szanse związane z transformacją, jednocześnie uwzględniając potencjalne wyzwania.
Zapraszamy do zapoznania się z raportem:
PIRE - RAPORT - Dekarbonizacja transportu drogowego w Polsce
Zachodnie Forum Gospodarcze 2024
Polska Izba Rozwoju Elektromobilności oraz Organizacja Pracodawców Ziemi Lubuskiej zapraszają na Zachodnie Forum Gospodarcze 2024 - Przez nowoczesne technologie do stabilnej gospodarki
Wydarzenie odbędzie się 17 października 2024 r. w Hotelu Grape Town w Zielonej Górze
To duże i prestiżowe wydarzenie, które od kilkunastu lat stanowi promocję gospodarczą naszego regionu, a swoim zasięgiem obejmuje również przedsiębiorców i związki regionalne z sąsiednich województw. Celem Forum jest dyskusja, wymiana poglądów, poznanie najnowszych trendów gospodarczych, zidentyfikowanie szans i zagrożeń rozwoju przedsiębiorstw funkcjonujących w zachodniej Polsce. Temat przewodni tegorocznej edycji to: Zachodnie Forum Gospodarcze 2024 - Przez nowoczesne technologie do stabilnej gospodarki. W tym roku skupimy się na ważnym temacie, szeroko pojętych nowoczesnych technologiach, które w dzisiejszych czasach są jednym z filarów stabilnej gospodarki. Podczas Forum poruszymy aktualne trendy w zakresie rozwoju technologicznego, przyszłości transportu ciężkiego czy sztucznej inteligencji. Potencjał lubuskich firm w tym obszarze jest znaczący, a cały rozwój sektora nowoczesnych technologii intensywnie przyspiesza i staje się kluczowym elementem biznesu przyszłości.
PROGRAM
09:00 – 09:30 Rejestracja uczestników
09:30 – 9:40 Otwarcie Zachodniego Forum Gospodarczego 2024 – PIRE i OPZL
09:40 – 09:50 Wystąpienie Marcina Jabłońskiego – Marszałka Województwa Lubuskiego
09:50 – 11:15 Panel I–Kierunki rozwoju technologicznego: AI, Energetyka, ESG, Gospodarka Obiegu Zamkniętego
11:15 – 11:45 Przerwa kawowa
11:45 – 13:00 Panel II – Nowe technologie, a inwestycje. Najlepsze przykłady
13:00 – 13:45 Lunch
13:45 – 14:00 Keynote – Zeroemisyjny transport ciężarowy
14:00 – 15:00 Panel III – Przyszłość transportu ciężkiego - ESG, elektromobilność
15:00 Podsumowanie i zakończenie
Udział w Zachodnim Forum Gospodarczym jest bezpłatny. Konieczna jest rejestracja przez formularz zgłoszeniowy.
Poradnik: Ochrona odgromowa i przeciwprzepięciowa w infrastrukturze ładowania pojazdów elektrycznych
Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem, w którym prezentujemy aspekty ochrony odgromowej i przeciwprzepięciowej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Poradnik opisuje zjawiska, które mogą powodować poważne uszkodzenia infrastruktury oraz przybliża zagadnienia dotyczące środków ochrony.
Poradnik kierowany jest w szczególności do projektantów, wykonawców i zarządców infrastruktury. Zachęcamy do jego lektury wszystkich zainteresowanych bezpiecznym rozwojem elektromobilności.
Materiał powstał we współpracy Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności, Urzędu Dozoru Technicznego i Wydziału Elektrycznego Politechniki Białostockiej.
Zapraszamy do zapoznania się z poradnikiem:
Poradnik: Ochrona odgromowa i przeciwprzepięciowa w infrastrukturze ładowania pojazdów elektrycznych
DEVINN Członkiem Wspierającym PIRE!
DEVINN to czeska firma zajmująca się rozwojem i inżynierią. Koncentrują się na projektach w sektorze motoryzacyjnym i energetycznym. DEVINN jest jednym z wiodących europejskich integratorów ogniw paliwowych.
W 2020 roku wprowadzili na rynek mobilny generator wodoru H2BASE. 2023 r. uruchomili pierwszy niezależny energetycznie budynek przemysłowy w Czechach z systemem magazynowania nadmiaru energii z fotowoltaiki w wodór. Oferują rozwiązania w zakresie niezależności energetycznej budynków, mobilnego ładowania pojazdów elektrycznych poza siecią, budowy pojazdów napędzanych wodorem, a także bezpiecznego przechowywania i transportu wodoru.
Więcej na stronie:
https://www.devinn.cz/
Witamy na pokładzie!
ejoin owym Członkiem Wspierającym PIRE!
ejoin to słowacki producent stacji ładowania pojazdów elektrycznych i CPO. To, co produkują, wykorzystują w swojej sieci i aktualizują na podstawie opinii klientów. Posiadają kilka unikalnych rozwiązań, takich jak:
- PORTY – przenośna ładowarka AC z protokołem OCPP i wymiennymi złączami
- Technologia chłodzona cieczą 3.0, opracowana we współpracy z Huawei
- Całkowicie chłodzona cieczą jednostka ładująca o mocy wyjściowej 720 kW, z opcją bezpośredniego wsparcia magazynem energii - BSS oraz obsługą ładowania 12 pojazdów elektrycznych jednocześnie z maksymalną moc wyjściową dla CCS2: 600 kW
Więcej na stronie:
https://ejoin.eu/
Witamy na pokładzie!
LIVOLTEK nowym Członkiem Wspierającym PIRE!
LIVOLTEK jest producentem wysokiej jakości urządzeń oraz systemów solarnych na całym świecie. Jako członek grupy Hexing Group, która została założona w 1992 roku i jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Szanghaju, posiada naturalną przewagę oraz stabilność finansową w branży inteligentnych sieci i odnawialnych źródeł energii.
LIVOLTEK jest obecny w ponad 90 krajach, wykorzystując swoją zaawansowaną technologię, globalny łańcuch dostaw i światową sieć serwisową.
Kompleksowe portfolio LIVOLTEK obejmuje systemy All-in-one, falowniki hybrydowe oraz off-grid, magazyny energii, stacje ładowania do pojazdów elektrycznych (EV) oraz systemy monitoringu (Web i App) do zdalnego zarządzania, monitorowania i diagnostyki urządzeń.
Więcej na stronie:
https://www.livoltekpolska.pl/
Witamy na pokładzie!
BeReady2GO nowym Członkiem Wspierającym PIRE!
BeReady2GO jest siecią stacji ultra szybkiego ładowania EV o mocy min. 200kW. Budują zarówno pojedyncze lokalizacje, w których każda stacja ma 2xCCS z dynamicznym podziałem mocy i HUB-y z mocą 360kW na każdym kablu i mocy łącznej 2MW (np. Lotnisko w Modlinie).
Będą obecni na autostradach i trasach szybkiego ruchu (również auta ciężarowe), w dużych miastach, a także miastach turystycznych od Helu po Szczecin, a w Giżycku w Marinie będzie można ładować auta i łodzie motorowe.
Docelowo BeReady2GO chcą być obecni w każdym mieście pow. 10 tys. mieszkańców. Zaczynają w Polsce, ale chcą budować sieć w całej Europie.
Witamy na pokładzie!
Raport branżowy: Wskaźnik e-mobility, Podsumowanie 2023. Elektromobilność na terenie województwa łódzkiego, opolskiego, śląskiego, świętokrzyskiego, małopolskiego, podkarpackiego.
Premiera raportu: Wskaźnik e-mobility, Podsumowanie 2023. Elektromobilność na terenie województwa łódzkiego, opolskiego, śląskiego, świętokrzyskiego, małopolskiego, podkarpackiego. Inwestycje. Trendy. Zatrudnienie. Eksport.
Raport "Wskaźnik e-mobility 2023" dostarcza kompleksowej analizy stanu elektromobilności w Polsce, koncentrując się na województwach łódzkim, opolskim, śląskim, świętokrzyskim, małopolskim oraz podkarpackim. Przedstawia on główne trendy rynkowe, inwestycje, kwestie zatrudnienia oraz potencjał eksportowy związany z elektromobilnością. Polska stała się jednym z liderów w Europie w produkcji komponentów dla elektromobilności, co przyciąga znaczących inwestorów z całego świata. Inwestorzy doceniają lokalny potencjał intelektualny i produkcyjny, co sprzyja dalszemu rozwojowi sektora e-mobility.
Raport „Wskaźnik e-mobility 2023” stanowi analizę stanu elektromobilności na obszarze wymienionych województw, obejmującą inwestycje, trendy rynkowe, aspekty zatrudnienia oraz potencjał eksportowy. Prześledzenie tych czynników pozwoli na zrozumienie aktualnej sytuacji elektromobilności w regionie oraz identyfikację kluczowych obszarów wymagających dalszego rozwoju.
W niniejszym raporcie zaprezentowane zostaną podmioty kształtujące rynek e-moblity w poszczególnych strefach ekonomicznych, a także wskazany zostanie potencjał eksportowy całej branży w 2023 roku, w skali kraju.
Krzysztof Burda. Prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności
Raport szczegółowo opisuje również zmiany na rynku pracy związane z rozwojem elektromobilności. Wzrost liczby inwestycji oraz rozwój kompetencji w sektorze e-mobility prowadzi do zwiększenia zapotrzebowania na wysoko wykwalifikowaną kadrę. Jest to wyzwanie, ale jednocześnie szansa na tworzenie nowych miejsc pracy oraz rozwój specjalistycznych umiejętności wśród pracowników.
Nasze spojrzenie w tym roku koncentruje się na możliwościach rozwoju zawodowego, jakie stwarza sektor elektromobilności dla inżynierów i specjalistów. Chcemy zgłębić i przybliżyć nie tylko potencjalnym kandydatom, ale również partnerom biznesowym, jakie umiejętności i kompetencje są kluczowe w tej dynamicznie rozwijającej się dziedzinie.
Cieszymy się, że mogliśmy wspólnie z Polską Izbą Rozwoju Elektromobilności podjąć kolejny krok i kontynuować kolejną odsłonę raportu, który nie tylko prezentuje obraz aktualnej sytuacji, ale także wyznacza kierunki przyszłego rozwoju. To nasze wsparcie dla branży, która nieustannie poszukuje nowych talentów i innowacyjnych rozwiązań.
Serdecznie zapraszam do zapoznania się z raportem, aby odkryć aktualne trendy oraz projekty inwestycyjne.
Tomasz Szpikowski | CEO | Bergman Engineering
SPIS TREŚCI
1.1 WSTĘP – Tomasz Szpikowski. Prezes Bergman Engineering
1.2 WSTĘP – Krzysztof Burda. Prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności
2. Planowane inwestycje w e-mobility
3. Zatrudnienie, poziom płac w sektorze e-mobility w woj. łódzkim, opolskim, śląskim, świętokrzyskim, małopolskim, podkarpackim
4. Profil kompetencyjny kandydata w e-mobility
5. Elektromobilność na obszarze zarządzania ŁSSE
6. Elektromobilność na obszarze zarządzania KPT
7. Elektromobilność na obszarze zarządzania KSSE
8. Elektromobilność na obszarze zarządzania SSE MIELEC
9. Elektromobilność na obszarze zarządzania SSE STARACHOWICE
10. Mapa inwestycji w wybranych województwach
11. Eksport produktów e-mobility z Polski
12. Wypowiedzi ekspertów
13. Partnerzy merytoryczni raportu
12. Podsumowanie
Zapraszamy do zapoznania się z raportem:
Raport-Wskaznik-elektromobilnosci-2023
IMB POWER nowym Członkiem Wspierającym PIRE!
Celem IMB POWER jest dystrybucja i budowa niezawodnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Wieloletnie doświadczenie zespołu zdobyte na rynku energetycznym oraz współpraca z liderami w poszczególnych gałęziach branży przekłada się na kompleksowe wsparcie w rozwoju elektromobilności przedsiębiorstw, samorządów i prywatnych inwestorów.
Eksperci z IMB POWER przeprowadzają inwestora przez cały proces realizacji udzielając niezbędnego wsparcia na każdym etapie. Doradzają jak przygotować przyłącze energetyczne (minimalizując koszty) oraz jak bezproblemowo zarządzać usługami ładowania (maksymalizując przychody i zyski z usług ładowania). Wspierają również swoich klientów w zakresie doboru odpowiedniej mocy stacji ładowania oraz sposobu finansowania, również przez pozyskania dofinansowania z funduszy krajowych i UE.
Więcej na stronie:
https://imbpower.pl/
RETRON nowym Członkiem Wspierającym PIRE!
RETRON to dział REMONDIS Medison Polska będącej częścią Grupy REMONDIS, która świadczy usługi dla ponad 30 milionów mieszkańców w 33 krajach świata. Dysponuje także siecią 800 własnych instalacji do termicznego przekształcania odpadów oraz zatrudnia ponad 32 000 pracowników. RETRON specjalizuje się w odbiorze, transporcie i zagospodarowywaniu baterii litowo- jonowych na terenie całej Europy (w tym Polski) posiada również w swojej ofercie certyfikowane pojemniki „RETRON” do magazynowania, przechowywania i transportu baterii litowo-jonowych zgodnie z wytycznymi konwencji ADR w stanie zielonym, pomarańczowym a nawet czerwonym (krytycznym), potwierdzone certyfikatami UN i BAM, zagospodarowuje również odpady chemiczne tj. wody popożarowe z pożarów baterii litowo-jonowych. Opatentowana konstrukcja pojemników dostarczanych przez RETRON uniemożliwia wydostanie się płomieni podczas pożaru lub wybuchu baterii zabezpieczają otoczenie przed niekontrolowanym wybuchem lub pożarem baterii.
Więcej informacji na temat RETRON znajduje się na stronie:
https://www.retron.pl/