Szkolenia z dofinansowaniem: budowa pojazdów hybrydowych (HEV, PHEV, MHEV)
Szkolenia z dofinansowaniem dla Ciebie
Budowa pojazdów hybrydowych (HEV, PHEV, MHEV)
Zapraszamy na 4 dniowe (30-godzinne) szkolenie z dofinansowaniem realizowane w BCU w Opolu w ramach KPO. Dzięki temu projektowi zyskasz kompetencje i praktyczne umiejętności tak bardzo poszukiwane na rynku pracy. Skorzystaj z bezpłatnego kursu już dzisiaj!
Szkolenia z certyfikatem: dlaczego warto wybrać akurat ten projekt?
Realna praktyka zamiast teorii
Zdobycie wiedzy w zakresie budowy pojazdów z napędami hybrydowymi w zakresie technologii HEV, PHEV, MHEV, EREV oraz rozwój umiejętności praktycznych w obszarach prac wykonywanych w pojazdach z instalacjami HV. Wszystko, czego się nauczysz, możesz wdrożyć od razu — bezpiecznie, zgodnie z dobrymi praktykami. Na szkoleniach z dofinansowaniem BCU i PIRE otrzymasz tylko potrzebne umiejętności.
Wprost pod potrzeby warsztatu i produkcji
Uczysz się tego, co naprawdę robisz w pracy: procedury BHP, typy i rodzaje akumulatorów wysokiego napięcia czy przygotowanie samochodu hybrydowego do obsługi serwisowej i napraw. Otrzymasz kompetencje potrzebne tu i teraz. Zyskasz umiejętności, które są potrzebne dzisiaj na rynku pracy.
Pojazdy hybrydowe: aktualna technologia bez tajemnic
Zasady postępowania z samochodami powypadkowymi z instalacjami wysokiego napięcia PHEV i wiele wiele innych aspektów związanych z elektromobilnością. Jeżeli pracujesz w branży motoryzacyjnej to szkolenie z dofinansowaniem jest właśnie dla Ciebie!
Bezpieczniej i szybciej w codziennych zadaniach
Mniej pomyłek, mniej przestojów serwisu, większa pewność działania przy autach elektrycznych. Nasze kursy z certyfikatem za darmo to trampolina do lepszej pracy i wyższych zarobków. Nie czekaj aż wyprzedzą Cię inni i zapisz się już teraz!
To naprawdę darmowe szkolenie
Udział jest bezpłatny, a dla potrzebujących zapewniamy zwrot kosztów dojazdu i noclegu, więc możesz przyjechać z całej Polski. Brak ukrytych kosztów ani trudnych do zrozumienia umów. Szkolenia z dofinansowaniem UE realizowane przez BCU i PIRE to profesjonalnie podana wiedza.
Certyfikat, który coś znaczy
Po zaliczeniu egzaminu otrzymujesz certyfikat Branżowych Centrum Umiejętności: to dowód nowych kompetencji — świetny argument w rozmowie z szefem lub klientami. Dzięki temu dokumentowi zyskujesz nową energię do lepszej płacy i pracy.
30h praktycznych zajęć
4 dniowe szkolenie z dofinansowaniem składa się z wielu praktycznych i teoretycznych bloków tematycznych realizowanych przez wykwalifikowaną kadrę ekspertów. Dołącz do najlepszych bezpłatnych szkoleń branżowych!
Drzwi do awansu i kariery
Szkolenia z certyfikatem w BCU w Opolu to szansa jakie na rynku zdążają się bardzo rzadko. Dzięki dofinansowaniu z KPO masz szansę kształcić się na eksperta w najszybciej rozwijającej się sferze gospodarki otrzymując pilnie potrzebne na rynku kompetencje!
Program szkolenia dofinansowaniem (30 godzin):
Typy, rodzaje i budowa układów hybrydowych (14 godz.)
- Zdolność rozpoznawania typów układów i stosowanych rozwiązań przez producentów samochodów. Rozpoznawanie poszczególnych komponentów w różnych typach układów hybrydowych. Znajomość ich budowy i zasady działania. Umiejętność dokonywania diagnostyki i typów występujących uszkodzeń.
- Znajomość rozpoznania i opisu budowy i zasady działania układów: HEV, PHEV, PHEV, ERV oraz konwertera DC/DC.
- Znajomość zasady BMS, dzielniki napięciowe, akumulatory HV, układy zarządzania ciepłem czy zabezpieczenie powypadkowe.
- Sposoby zabezpieczeń układów wysokiego napięcia w układach hybrydowych.
- Elementy składowe w obszarze działania i budowy: przetwornik/falownik AC/DC, grzałka PTC, Kompresor klimatyzacji, pompę ciepła.
- Zabezpieczenia powypadkowe.
- Alternatoro-rozrusznki, Zabezpieczenia przeciwporażeniowe. Układy zarządzania ciepłem.
Pomiary braku napięcia w instalacji HV. Zalecenia oraz wymagana technika pomiarowa do użycia przez technika układów wysokonapięciowych: Pomiary (7 godz.)
Umie prawidłowo wykonywać pomiary w instalacjach wysokiego (>60V) i niskiego (<60V) napięcia w zależności od ich konstrukcji i połączeń w układach hybrydowych. Zależności w pomiarach poszczególnych komponentów i wpływy na ich połączenie w uzyskiwanych pomiarach końcowych. Uczestnik będzie potrafił:
- Dokonać pomiaru braku napięcia w układzie HV
- Dokonać pomiaru rezystancji izolacji w układzie.
- Wypełnić dokument poświadczający brak napięcia w mierzonej instalacji.
- Umiejętność prawidłowego doboru narzędzi pomiarowych w obszarach pomiarów wymaganych dla komponentów układu wysokiego napięcia w instalacji samochodu hybrydowego.
- Różnica pomiędzy metodyką pomiarową zastosowaną w narzędziach pomiarowych w obszarach zgodności z normami pomiarowymi PN.
Zasady postępowania z samochodami z instalacjami HV. Ocena akumulatora wysokiego napięcia (3 godz.)
- Umiejętność prawidłowego wykonywania oceny stanu samochodu z instalacją wysokiego i niskiego napięcia po wypadku bądź kolizji z akumulatorem typu Li-ION oraz LFP.
- Umiejętność dokonania oceny i pomiarów w obszarach możliwych zagrożeń w pojeździe powypadkowym, oraz formy zabezpieczenia w zakresie zapobiegania pożaru instalacji wysokiego napięcia i akumulatora wysokiego napięcia w pojazdach hybrydowych.
- Separacja i czas kwarantanny pojazdu z akumulatorem wysokiego napięcia lub akumulatora w technologii niskonapięciowej o napięciu powyżej 12V.
Prezentacja BCU, tematyki kursu, zasady organizacyjne i BHP. Otoczenie rynkowe elektromobilności (2 godz.)
- Zna zasady bezpiecznego i ergonomicznego użytkowania elementów, urządzeń i instalacji stosowanych w pojazdach hybrydowych oraz infrastrukturze służącej do ich zasilania i ładowania.
- Potrafi, przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań dotyczących elektromobilności, w tym środowiskowe, ekonomiczne i prawne.
- Potrafi planować oraz organizować pracę indywidualną i w zespole, stosuje zasady bezpieczeństwa i higieny pracy. Przeszkolenie stanowiskowe w zakresie realizowanych ćwiczeń praktycznych.
Przygotowanie samochodu do obsługi serwisowej i delegowanie prac zgodnie z przepisami (5 godz.)
- Uczestnik umie prawidłowo oznakować pojazd z instalacją wysokiego napięcia, oraz dokonać separacji w warunkach warsztatowych w przypadkach wymagających takiego działania.
- Znajomość dokumentacji technicznej oraz kwalifikacji i kompetencji wymaganych przez producentów samochodów z różnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi.
- Umiejętność delegowana prac zgodnie z przepisami, weryfikacji typów uszkodzeń, diagnostyki układów HV w pojazdach z napędem hybrydowym wysoko i nisko napięciowym. Weryfikacja komponentów w podziale na niskonapięciowe i wysokonapięciowe w zależności od zaistniałej usterki w układzie wysokiego napięcia i wskazanie osoby o odpowiedniej kompetencji w zakresie eksploatacji.
Szkolenia z dofinansowaniem w BCU - to Twoja szansa na rozwój!
Elektromobilność rośnie szybciej niż podaż specjalistów
Pod koniec lipca 2025 r. w Polsce było już 186 590 osobowych aut z napędem elektrycznym, w tym 94 017 BEV (+ dynamiczny wzrost rok do roku). Samochodów dostawczo-ciężarowych BEV było 9 630. To realna presja na warsztaty, floty i działy UR, by mieć ludzi z umiejętnościami HV.
Ładowarek do aut elektrycznych stale przybywa: na koniec czerwca 2025 r. działało 10 255 ogólnodostępnych punktów, z czego 33% DC. Więcej infrastruktury = więcej EV w eksploatacji i serwisie.
Regulacje wypychają rynek w stronę zeroemisyjności
UE utrzymuje kurs: od 2035 r. nowe auta osobowe i dostawcze muszą mieć 0 g CO₂/km (czyli 100% redukcji wobec poziomu bazowego). To praktycznie koniec rejestracji nowych pojazdów spalinowych — kompetencje EV/HV będą standardem.
Szkolenia z dofinansowaniem w Opolu są realną odpowiedzią na potrzeby i trendy rynkowe.
Pracodawcy szukają ludzi „od pojazdów elektrycznych"
To Twoja szansa aby być w samym centrum przeobrażeń rynku pracy! Branża wprost sygnalizuje deficyt kompetencji wysokiego napięcia i serwisu baterii; rośnie popyt na elektryków/techników EV, którzy potrafią bezpiecznie pracować na układach do kilku/kilkunastu set woltów.
Rynek szuka praktyków, którzy potrafią dokumentować pomiary i działać zgodnie z normami i realizować naprawy pojazdów nisko i zeroemisyjnych.
Konkrety, które wyróżnią Cię na rekrutacji
Program szkolenia został ułożony abyś Ty mógł/mogła posiadać pożądaną na rynku wiedze i kompetencje:
Typy, rodzaje i budowa układów hybrydowych oraz pomiary braku napięcia w instalacji HV – realne umiejętności, które pracodawcy weryfikują od pierwszej rozmowy.
Przygotowanie samochodu do obsługi serwisowej i pomiary braku napięcia w instalacji HV – rosnąca liczba interwencji przy EV wymaga osób, które wiedzą, co robić i nie generują wtórnych szkód.
Elektromobilność jutra z Tobą jako specjalistą
EV/BEV/HEV nie są „niszą”. To nowy standard napędzany regulacjami i infrastrukturą. Umiejętności HV wynoszą Cię ponad rynek „ogólnych mechaników” i domorosłych specjalistów. Szkolenia z dofinansowaniem BCU i PIRE otwierają drzwi do projektów, których z roku na rok będzie więcej.
Poznaj zasady postępowania z samochodami powypadkowymi z instalacjami wysokiego napięcia oraz kwestie prawno-formalne obsługi zeroemisyjnych pojazdów.
Zapisz się teraz – liczba miejsc jest ograniczona!
Wejdź do branży przyszłości motoryzacji
Zamiast biernie obserwować trendy możesz współtworzyć nową kadrę wykwalifikowanych ekspertów z zakresu obsługi pojazdów nisko i zeroemisyjnych. Dekarbonizacja transportu i biznesu postępuje w ogromnym tempie, a wektor zmian jest nieodwracalny. Szansa, jaką daje Ci bezpłatne szkolenie w BCU, to prawdziwa “życiowa szansa”.
Zapisz się, otrzymaj zwrot kosztów podróży i noclegu, otrzymaj certyfikat i już teraz buduj nową gałąź polskiego przemysłu i gospodarki.
Szkolenia z dofinansowaniem: budowa pojazdów hybrydowych (HEV, PHEV, MHEV, EREV) Informacje organizacyjne
Koszt udziału wynosi 0 zł – jest to szkolenie za darmo. Zwrot kosztów: dojazd i nocleg dla potrzebujących – zapraszamy z całej Polski!
Czas trwania: 30h zegarowych realizowanych w ramach 4-dniowego szkolenia za darmo.
Miejsce szkolenia z pełnym dofinansowaniem: BCU w Opolu (pracownie i stanowiska HV na miejscu).
Zapisy: liczba miejsc ograniczona — decyduje kolejność kompletnych zgłoszeń. Zapraszamy do udziału!
Finansowanie
Inauguracja programu priorytetowego “Wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru”
29 listopada Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oficjalnie zainicjował start programu wsparcia rozwoju infrastruktury ładowania…