Do Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności dołącza EVB sp. z o.o. – polska marka i integrator rozwiązań do ładowania, projektująca i wytwarzająca zaawansowane stacje oraz wspierająca inwestorów w budowie infrastruktury dla domów, biznesu i flot.

2025 był dla polskiej elektromobilności rokiem, w którym rynek przestał pytać „czy to ma sens”, a zaczął oczekiwać odpowiedzi na pytania znacznie trudniejsze: jak szybko rozwijać infrastrukturę ładowania, jak spinać rozwój EV z możliwościami sieci, jak przygotować przemysł i kompetencje, jak budować stabilne warunki inwestycyjne dla firm, flot i samorządów. To był rok intensywny – pełen decyzji, rozmów, projektów i wyzwań, które bezpośrednio wpływają na tempo elektryfikacji transportu w Polsce.

Czy samochody elektryczne mogą jeździć buspasami w Polsce? Tak — pojazdy elektryczne (BEV) i wodorowe (FCEV) mogą korzystać z buspasów do 31 grudnia 2027 r. na podstawie art. 148a ustawy – Prawo o ruchu drogowym (po zmianie terminu w przepisie). Zarządca drogi może jednak wprowadzać warunki, np. uzależnić ten przywilej od liczby osób w pojeździe.

O czym rozmawiała branża z Ministrem Finansów i Gospodarki i dlaczego to ważne? O kluczowych wyzwaniach transformacji motoryzacji – od unijnych regulacji i konkurencyjności (w tym perspektywy 2035) po potrzebę inwestycji, wzmocnienia łańcucha wartości w Polsce (local content), rozwój sektora baterii oraz przyspieszenie infrastruktury ładowania – szczególnie w miejscach, gdzie dziś “boli” najbardziej, czyli m.in. w garażach wielostanowiskowych.

Zachodni Kongres Energetyczny 2026 w Zielonej Górze nie jest „kolejną konferencją o OZE”. To wydarzenie, w którym transformacja energetyczna i elektromobilność spotykają się z perspektywą regionów, samorządów i biznesu. W momencie, gdy rok 2026 wskazywany jest w raportach jako punkt zwrotny dla rozwoju rynku pojazdów elektrycznych w Polsce, kongres organizowany przez Polską Izbę Rozwoju Elektromobilności (PIRE) staje się naturalnym miejscem rozmowy o tym, jak przełożyć strategie i prognozy na konkretne projekty, inwestycje i decyzje.

Dlaczego Kongres Trendy 2025 jest ważny dla elektromobilności w Polsce? Bo w jednym miejscu spotykają się wszystkie filary transformacji energetycznej: nowoczesne budownictwo, magazyny energii, fotowoltaika, pompy ciepła – oraz transport zeroemisyjny. To właśnie tam zapadają decyzje i prezentowane są raporty, które realnie wpływają na kierunek zmian w polskiej energetyce i e-mobility.

Cartrack, wiodący globalny dostawca rozwiązań z obszaru mobilności, ogłosił dziś nawiązanie partnerstwa z Volkswagen Group Info Services AG w celu integracji wielomarkowych danych pojazdów na terenie Europy.

Do społeczności Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności dołącza firma OVERCOME - partner wdrożeniowy specjalizujący się w planowaniu, projektowaniu i uruchamianiu infrastruktury ładowania oraz we wsparciu elektryfikacji flot. Informację o dołączeniu ogłoszono w mediach społecznościowych PIRE.