E-mobility now! w Katowicach

Katowice – stolica Górnego Śląska – to kolejne miasto w którym wdrożony zostanie program E-Mobility now! W tym tygodniu w siedzibie Urzędu Miasta Katowice podpisaliśmy w tej sprawie list intencyjny z Prezydentem Panem Marcinem Krupą.

Program E-Mobility now! zakłada stworzenie optymalnych warunków do rozwoju realnej elektromobilności – mówi Krzysztof Burda – Prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności. Program zakłada działanie wspomagające elektromobilność, poprzez rozwój sektora edukacji, promocję pojazdów elektrycznych, a także współpracę z wszystkimi interesariuszami rynku. W założeniach programu jest scalanie różnych grup odbiorców elektromobilności, współpraca i partnerstwo mające przede wszystkim odzwierciedlenie w zwiększającej się liczbie samochodów elektrycznych na drogach, zarówno w sektorze prywatnym, jak i w biznesie. Wspólnie z Miastem ustalimy cel w ilości pojazdów elektrycznych w mieście do końca 2025 roku -  to będzie główny cel naszych wszystkich działań – mówi Prezes Izby – Krzysztof Burda.

Powyższe działania stanowią kolejny krok w rozwoju elektromobilności w naszym mieście. Warto tutaj zaznaczyć, że jesteśmy pierwszym polskim miastem, które wypełniło zapisy ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych w zakresie infrastruktury ładowania – dodaje Prezydent Katowic Marcin Krupa.

Już w krótce pojawią się kolejne miasta, gdzie PIRE będzie wdrażać program E-Mobility now!


Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu 2020

16 września rozpoczął się Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu, to inicjatywa, zachęcająca mieszkańców do korzystania z różnych form transportu oraz do zmiany, niekorzystnych dla zdrowia przyzwyczajeń. Hasłem tegorocznego Tygodnia jest „Mobilność bezemisyjna dla wszystkich”.

W ramach akcji, Polska Izba Rozwoju Elektromobilności przeprowadziła szkolenie dla pracowników salonów Hyundai Motor Poland, podczas którego, sprzedawcy bliżej zapoznali się zaletami elektromobilności, różnymi pojazdami oraz z różnego typu stacjami ładowania.

Kolejnym wydarzeniem, jakie PIRE organizuje wspólnie z MZK Zielona Góra podczas ETZT, jest „Nasz transport elektryczny w Zielonej Górze”. Wydarzenie mające na celu wzbudzenie zainteresowania elektromobilnością wśród młodzieży. Udział w wydarzeniu wezmą uczniowie Zespołu Szkół Elektronicznych i Samochodowych z Zielonej Góry, którzy będą mieli okazję zapoznać się z elektrycznym transportem publicznym - przejazd autobusem elektrycznym, pokazy ładowania pantografową stacją ładowania na pętlach oraz wizyta w zajezdni  Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zielonej Górze . Uczniowie odwiedzą  również Stację Paliw Alternatywnych EKOEN, gdzie odbędzie się pokaz samochodów elektrycznych.

Zapraszamy do obserwowania innych akcji i aktywnego udziału w Europejskim Tygodniu Zrównoważonego Transportu!

 


Zielona Góra - pierwszym miastem wdrażającym program E-mobility now!

To szczególny dzień w rozwoju elektromobilności w Zielonej Górze, od dzisiaj wdrażamy w mieście program E-mobility now! dzięki któremu stworzymy warunki do rozwoju elektromobilności oraz zwiększymy ilość pojazdów elektrycznych, tak aby na koniec 2025 roku osiągnąć liczbę 1000 sztuk. W tej sprawie podpisaliśmy List intencyjny o współpracy z Wiceprezydentem Miasta Zielona Góra - Dariuszem Lesickim.

 

 

Program E-mobility now! opiera się na kompleksowym podejścia do budowania elektromobilności, w którym podstawą jest odpowiednia infrastruktura oraz pojazdy.

Zielona Góra już w tym momencie jest niekwestionowanym liderem elektromobilności w Polsce. Jako pierwsza zrealizowała jeden z najbardziej kompleksowych projektów w obszarze transportu: "Zintegrowany system niskoemisyjnego transportu publicznego w Zielonej Górze", który obejmował przebudowę zajezdni MZK przy ul. Chemicznej, budowę Centrum Przesiadkowego, budowę stacji ładowania - 28 stacji na zajezdni oraz 11 stacji szybkiego ładowania na pętlach oraz zakup 43 autobusów.

Już teraz miasto szykuje się do kolejnego projektu "Elektryfikacja linii komunikacji miejskiej w Zielonej Górze" w ramach której wybuduje nową pętle autobusową z infrastrutkurą ładowania oraz 12 elektrobusów.

Ponadto dzięki współpracy miasto zyska huby ładowania, czyli wielostanowiskowe stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, aby już teraz stworzyć odpowiednie warunki do rozwoju elektromobilności dla mieszkańców i biznesu. - Odpowiednia infrastruktura to podstawa budowania miejskiego ekosytemu dla elektromobilności. Krótki czas ładowania, dostępność stacji dla każdego - mieszańca bloku, taksówkarza, kuriera - daje nam zupełnie nowe możliwości i bezpieczne warunki wymiany swojej floty na elektryczną.

Dzięki naszej współpracy z partnerami, zapewnimy dostępność oraz atrakcyjne warunki finansowania pojazdów już teraz. Zielona Góra jest niewątpliwie idealnym przykładem modelowego miasta  dla innych samorządów w Polsce i Europie w jaki sposób podchodzić do elektromobilności - mówi Krzysztof Burda, Prezes Zarządu PIRE.

Mieszkańcy miasta już teraz mogą doświadczyć zalet pojazdów elektrycznych jeżdżąc autobusami, czy też taksówkami firmy Evity Electric Taxi - dodaje.

 


EVITY Electric Taxi członkiem PIRE

EVITY Electric Taxi została członkiem Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności. Z pewnością doświadczenie korporacji taksówkarskiej, której flota składa się w 100% z samochodów elektrycznych okaże się cenne w kontekście budowania świadomości społecznej. Zeroemisyjny transport publiczny to krok ku prawdziwej elektromobilności.

Korporacja EVITY Electric Taxi bazuje na samochodach w pełni elektrycznych. Pierwsze Nissany Leaf II wyjechały na ulice Zielonej Góry na początku 2020 roku, aby pokazać mieszkańcom czym różni się komfort jazdy elektrykiem od zwykłego diesla. Sukcesywnie, co miesiąc we flocie przybywa kolejnych pojazdów, a zielonogórzanie chętnie korzystają z usług EVITY.

Doświadczenie korporacji z pewnością będzie pomocne, zwłaszcza dla miast które chciałyby taką zeroemisyjną usługę włączyć w swoim regionie. Obywatele mają okazję sprawdzić na sobie jak wygląda podróż zeroemisyjnym pojazdem, poznać zalety zeroemisyjnego transportu.


Berlin stawia na elektromobilność

Niemiecka stolica zmierza w stronę zeroemisyjnego miasta. Największe przedsiębiorstwo komunikacyjne w Berlinie postawiło sobie ambitny plan wymiany floty 1500 autobusów do 2030r. na elektryczne. Ekoenergetyka-Polska wesprze przedsięwzięcie swoim doświadczeniem i stworzy infrastrukturę do ich ładowania.

Ekoenergetyka-Polska wygrała przetarg na dostawę do Berlina 130 stacji ładowania o mocy 150kW każda. To kolejne duże zlecenie w Niemczech, po projektach mi.in. w Hamburgu i Monachium. Pierwsze urządzenia trafią do klienta już w lutym 2020 r.

Nasze ładowarki będą wyposażone w wyświetlacz ciekłokrystaliczny, złącze CCS, a także czytnik zbliżeniowy RFID. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo zarówno kierowcom jak i obsłudze technicznej podczas podłączania zasilania do autobusów, stacje ładowania będą miały konstrukcję  obudowy z ramieniem wychylnym do podawania przewodu CCS. Dzięki temu wyeliminujemy możliwość jakiejkolwiek kolizji z podjeżdżającymi autobusami. Co więcej, to rozwiązanie zminimalizuje zużycie komponentów CCS w trakcie eksploatacji. Ponadto cała infrastruktura zostanie wyposażona w system diagnostyczny.

Berlińskie BVG to nowoczesne przedsiębiorstwo usługowe, które dzięki innowacyjnym strategiom wychodzi naprzeciw wyzwaniom przyszłości. Ekoenergetyka-Polska współpracowała już w przeszłości z tym podmiotem. Firma zajmuje się eksploatacją sieci metra, tramwajów, autobusów i promów. Jednym z planów BVG jest całkowita wymiana floty autobusowej (ponad 1500 pojazdów) na elektryczne. Do 2021r. na ulice miasta ma wyjechać około 225 e-busów.

Ekoenergetyka-Polska jest liderem wśród producentów infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, działającym na rynku elektromobilności od 10 lat. Do tej pory firma dostarczyła ponad 500 stacji ładowania do 60 miast w 12 krajach o łącznej mocy prawie 45.000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Finlandii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Każdego dnia zainstalowane stacje ładowania, w trakcie ponad 1100 cykli ładowań dostarczają do baterii pojazdów ponad 30.000 kWh energii elektrycznej.


Stacje ładowania Ekoenergetyki-Polska dla PKN ORLEN

Na 27 stacjach PKN ORLEN właściciele elektrycznych aut mogą skorzystać ze stacji szybkiego ładowania, które wyprodukowała i dostarczyła Ekoenergetyka-Polska.
Zainstalowane przez firmę stacje szybkiego ładowania o mocy 50 kW i 100 kW obsługują wszystkie typy samochodów elektrycznych oferowane na rynku europejskim. Zostały wyposażone w trzy złącza do ładowania – wtyczki CHAdeMO (do 50 kW) i CCS (z prądem stałym do 100 kW) oraz w złącze Typ 2 (z prądem przemiennym do 44 kW). Na razie każdy może za ich pomocą naładować pojazd zupełnie za darmo, bez posiadania żadnej karty. Stacje szybkiego ładowania Ekoenergetyki zostały rozlokowane na stacjach ORLEN głównie w południowej i południowo-zachodniej Polsce, tak aby umożliwić komfortową jazdę pojazdem elektrycznym po kraju.

Poniżej dokładne lokalizacje:
SP 4479 Wierzchosławice 852 – moc 100 kW
SP 1198 Katowice Roździeńskiego 194 - moc 100 kW
SP 273 Tychy ul. Beskidzka 60 - moc 100 kW
SP 639 Kraków ul. Nowohucka 71 – moc 100 kW
SP 197 Katowice, ul.Rozdzieskiego 102 – 100 kW
SP 405 MOP Kępnica – moc 100 kW
SP 4007 Poczesna – moc 100 kW
SP 1378 Kraków ul. Armii Krajowej – moc 50 kW
SP 1317 Zakopane ul. Ustup – moc 50 kW
SP 1149 Poznań ul. Ludwika Zamenhofa – moc 50 kW
SP 4454 Gorzów Wlkp. ul. Złotego Smoka – moc 50 kW
SP 1161 Poznań ul. Warszawska – moc 50 kW
SP 1388 Częstochowa Św. Barbary – moc 100 kW
SP 504 Częstochowa Warszawska – moc 100 kW
SP 4451 Dąbrowa Górnicza – moc 100 kW
SP 4001 MOP Alekasandrowice – moc 50 kW
SP 4002 MOP Morawica – moc 50 kW
SP 4379 MOP Góra Św. Anny – moc 50 kW
SP 4380 MOP Wysoka – moc 50 kW
SP 25 Rybnik – moc 100 kW
SP 4057 MOP Tulce – moc 100 kW
SP 4058 MOP Krzyżowniki – 100 kW
SP 4391 MOP Sosna – moc 100 kW
SP 4390 MOP Gnilec – moc 100 kW
SP 282 Bytom, ul. Chorzowska – moc 100 kW
SP 4457 Katowice, ul. Piotrowicka – moc 100 kW
SP 4475 Tychy, ul. Fabryczna – moc 100 kW

Ekoenergetyka-Polska jest liderem wśród producentów infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, działającym na rynku elektromobilności od 10 lat. Do tej pory Ekoenergetyka-Polska dostarczyła ponad 500 stacji ładowania do 60 miast w 12 krajach o łącznej mocy prawie 45.000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Finlandii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Każdego dnia zainstalowane stacje ładowania, w trakcie ponad 1100 cykli ładowań dostarczają do baterii pojazdów ponad 30.000 kWh energii elektrycznej.


Elektryzująco w miasto! EVITY Electric Taxi.

Ekoenergetyka-Polska, zielonogórski producent infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych uruchomił EVITY Electric Taxi, czyli pierwsze w pełni elektryczne, zeroemisyjne i ekologiczne taksówki.

Ekoenergetyka wchodzi w kolejną dekadę z szeregiem nowych projektów ściśle związanych z rozwojem elektromobilności. Jednym z nich jest powołanie firmy EVITY Electric Taxi, która będzie oferować przewozy osób taksówkami bazującymi na samochodach elektrycznych.

W pierwszych tygodniach nowego roku na ulice Zielonej Góry wyjadą zeroemisyjne, elektryczne taksówki. Z nowoczesnych, ekologicznych Nissanów LEAF II generacji, mieszkańcy będą mogli skorzystać zamawiając je w swój ulubiony, wygodny dla siebie sposób - telefonicznie lub przez dedykowaną aplikację na smartfona. Ciche, czyste i bezpieczne samochody, które można szybko i łatwo zamówić, staną się uzupełnieniem elektrycznego transportu publicznego w naszym mieście. Docelowo we flocie EVITY Electric Taxi ma jeździć 50 elektrycznych aut.

To pierwszy z nowych projektów z obszaru e-mobility realizowanych przez Ekoenergetykę–Polska. Kolejne będą miały swoją premierę również tu w Zielonej Górze, która stawia właśnie następny krok w kierunku zeroemisyjnego transportu publicznego stając się zagłębiem elektromobilności.


Ekoenergetyka - Polska dołącza do PIRE

Jeden z liderów elektromobilności, działający w branży od ponad 10 lat Ekoenergetyka-Polska jest członkiem Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności. To ogromna wartość dla całej organizacji oraz jej beneficjentów, że wspiera ją swoim doświadczeniem firma mająca ogromne zasługi w sektorze e-mobility.

Miło nam poinformować, że wśród członków PIRE znalazł się producent infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych Ekoenergetyka-Polska. Wieloletnie doświadczenie zbudowane na wiedzy i know-how wysokiej klasy specjalistów, z pewnością okaże się cenne w wypełnianiu misji naszej organizacji. Firma zna od podszewki branżę e-mobility, a co za tym idzie potrafi wskazać co jest ważne w budowaniu rzeczywistej elektromobilności.

Ekoenergetyka-Polska jest liderem wśród producentów infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, działającym na rynku elektromobilności od 10 lat. Do tej pory Ekoenergetyka-Polska dostarczyła ponad 600 stacji ładowania do 60 miast w 12 krajach o łącznej mocy ponad 80.000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Finlandii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech.


Pierwsza stacja paliw alternatywnych Ekoen

Czas na nową jakość i nowe podejście do usługi ładowania pojazdów elektrycznych. 6 lutego została uruchomiona pierwsza stacja paliw alternatywnych Ekoen. Stacja jest wyjątkowym rozwiązaniem pod wieloma względami - oferuje tylko szybkie ładowanie dostępne 24/7, stanowiska wyłącznie dla aut elektrycznych, Ekocafe z wyśmienitymi przekąskami oraz specjalną strefę relaksu dla kierowców.

Ekoenergetyka-Polska, lider wśród producentów infrastruktury szybkiego ładowania autobusów i samochodów elektrycznych wchodzi w nowy obszar działalności. Ekoen – stacja paliw alternatywnych - powstała z myślą o kierowcach aut elektrycznych. Dzięki szybkiemu ładowaniu, dużej liczbie stanowisk ładowania oraz Ekocafe i strefie relaksu Ekoen stanowi kompleksowe rozwiązanie, które zapewni wysoki komfort podróżowania użytkowników EV, a ponadto znacznie upowszechni użytkowanie samochodów elektrycznych wśród mieszkańców miast. Jest to również doskonałe rozwiązanie dla flot, bazujących na pojazdach elektrycznych takich jak taksówki, kurierzy, pojazdy ostatniej mili, etc. W przypadku pierwszej stacji, która jest zlokalizowana w zielonogórskiej strefie przemysłowo-technologicznej, Ekoen jest skierowany także do klientów, którzy jeszcze nie posiadają samochodu elektrycznego. Każdy będzie mógł przyjść, napić się aromatycznej kawy oraz zjeść wyśmienity posiłek.

Ekoen to rewolucyjne rozwiązanie, którego dotąd na rynku nie było. Na tle innych stacji wyróżnia się przede wszystkim podejściem do świadczenia usługi. – Ekoen daje pełen komfort funkcjonowania, pełen komfort podróży, pewność ładowania i najważniejsze – łatwość płacenia za usługę. – mówi Prezes Zarządu Ekoenergetyka-Polska Bartosz Kubik. Koncentruje się na trzech prostych krokach – szybkie ładowanie, prosta płatność oraz przyjemne otoczenie, czyli podjeżdżasz, ładujesz, płacisz. Ekoen jest dostępny 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Nikt nie blokuje dystrybutorów, tak jak przy pojedynczych ładowarkach, zwłaszcza tych wolnego ładowania. Na Ekoen stacje ładowania są szybkie, a czas ładowania kierowca może spędzić w komfortowych warunkach.

Na stacji Ekoen funkcjonuje pięć szybkich stacji ładowania o mocy 50 kW, 100 kW oraz 150 kW, które są wyposażone w uniwersalne wtyczki CCS Combo 2 i CHAdeMO. Całkowita moc zainstalowanej infrastruktury wynosi 400 kW. Dzięki dużej mocy ładowanie pojazdu może trwać ok. 30 minut – To wygodna elektromobilność dla każdego. Elektromobilność skierowana również do tych potencjalnych użytkowników, którzy nie mają własnego garażu z gniazdkiem elektrycznym. Dodatkowym atutem budowy tylko wielostanowiskowych stacji szybkiego ładowania jest sposób przyłączenia do sieci energetycznej, który umożliwia oferowanie usługi w przystępnej cenie. – mówi Prezes spółki Ekoen Adam Olszewski.

Płatność za usługę ładowania na Ekoen uproszczono do minimum. Kierowca ładuje auto, a następnie dokonuje zapłaty w dowolny sposób – gotówką lub kartą płatniczą. Nie trzeba posiadać specjalnych aplikacji, abonamentów czy kart RFID operatora. To znaczne ułatwienie, a przede wszystkim możliwość skrócenia czasu ładownia.

Ekoen to nie tylko ultraszybkie stacje ładowania samochodów elektrycznych. Ładując pojazd kierowca może wypić aromatyczną kawę lub zjeść wyśmienity posiłek w Ekocafe. Lokal jest otwarty od 6:30 do 21:00. Co później? Dodatkową przestrzenią, dostępną wyłącznie dla kierowców aut elektrycznych jest strefa relaksu. Podłączając wtyczkę do auta, zostanie wygenerowany specjalny kod dostępu do pomieszczenia, w którym można odpocząć czekając na koniec procesu.

Stacja paliw alternatywnych Ekoen otwarta 6 lutego w Zielonej Górze to pierwszy, ale z pewnością nie ostatni tego typu punkt na mapie. Planowane jest tworzenie kolejnych stacji w całej Polsce wszędzie tam gdzie już są lub niedługo będzie dużo aut elektrycznych. Sieć nowoczesnych punktów ładowania przeznaczonych wyłącznie dla kierowców samochodów elektrycznych zdecydowanie wpłynie na komfort podróżowania pojazdami EV. – Wyróżnikiem Ekoenu jest przede wszystkim to, że podchodzimy w całkowicie inny, wyjątkowy sposób do obsługi użytkowników samochodów elektrycznych. – mówi Prezes Zarządu Ekoenergetyki-Polska Bartosz Kubik.

 

Link do wideo z uroczystości:

https://www.facebook.com/ekoenPolska/videos/524021498236842/?t=36

 

Więcej info na:

http://ekoen.pl

https://www.facebook.com/ekoenPolska

https://www.instagram.com/ekoenpolska