WEBINAR: Cyberbezpieczeństwo w elektromobilności

Webinar „Cyberbezpieczeństwo w elektromobilności” organizowany przez Polską Izbę Rozwoju Elektromobilności to pierwszy z tego cyklu. Wiedzą podzielili się Kamil Babiński z Avitron, Tomasz Szpikowski z Bergman Engineering i Test Army oraz Daniel Gawron z Codetain.

 

Cyberbezpieczeństwo dotyczy nie tylko samochodów, ale również stacji ładowania i całego ekosystemu elektromobilności. Podłączona i autoryzowana ładowarka w sieci Wi-Fi jest punktem dostępu do wszystkich urządzeń udostępnionych w tej sieci. A to może być niebezpieczne – cyberprzestępcy mogą monitorować aktywność użytkownika w ciągu dnia, włamać się do komputerów lub innych urządzeń i wykraść dane osobowe.

 - Podstawą jest security by design, czyli dbanie o bezpieczeństwo już na etapie projektowania infrastruktury. Musimy pamiętać, że chmura nie daje nam 100% bezpieczeństwa a dane wykorzystywane w systemach są cennym towarem dla hakerów. Bezpieczeństwo aplikacji zależne jest od wielu czynników i należy niwelować każde ryzyko – ocenia Daniel Gawron, Codetain.

Stacje ładowania połączone są z centralną jednostką sterującą (tzw: backend). Zbierają dane dotyczące płatności, lokalizacji oraz demograficzne (które mogą obejmować adresy mailowe oraz numery IP).

- Najbardziej wrażliwymi elementami stacji ładowania pojazdów elektrycznych będzie zwykle system zarządzania pojazdami elektrycznymi. Wiele z nich zostało opracowanych przy użyciu niewłaściwych praktyk w zakresie bezpieczeństwa, od zakodowanych na stałe poświadczeń po słabe opracowanie kodu bezpieczeństwa, który umożliwia atakującym wykorzystanie interfejsów zarządzania w celu naruszenia bezpieczeństwa systemu. Zarządzanie ryzykiem cyberbezpieczeństwa dla infrastruktury IT/OT/IOT to proces ciągły, należy stale monitorować i zwiększać odporność infrastruktury oraz aplikacji na cyberzagrożenia i ryzyka – mówi Kamil Babiński z Avitron.

Punkt ładowania pojazdów elektrycznych może zostać wykorzystany, by uzyskać dostęp np. do systemu zarządzania silnikiem pojazdu, danych inwertera pokładowego lub całkowicie wyłączyć pojazd. Kolejne ryzyko to zablokowanie systemu zarządzania stacjami wykorzystując jedną lukę tylko w jednym urządzeniu. Nie można zapominać o systemach płatności - włamanie do systemu może spowodować straty finansowe u kierowcy lub operatora sieci. Istnieje również niebezpieczeństwo kradzieży energii elektrycznej.

Najpopularniejsze rodzaje ataków dotyczą przejęcia kontroli oraz wyłudzenia danych. Atak w celu przejęcia kontroli uniemożliwia ładowanie lub rozładowanie pojazdów, wyłączenie całej infrastruktury, zmianę konfiguracji parametrów ładowania czy przeciążenie sieci.

 Drugi typ ataku ma na celu wyłudzenie danych ze stacji ładowania samochodu, które pozwolą na ułożenie rozkładu dnia ofiary – kiedy jest poza domem, kiedy wyjeżdża i wraca. Wiąże się to z zaplanowaną kradzieżą samochodu lub informacji o płatnościach albo włamaniem do domu ofiary.

 - Google szacuje, że liczba ataków w ciągu ostatnich 2 lat wzrosła o 300%, musimy być na nie przygotowani, szczególnie w branży elektromobilności. Hakerzy mogą zablokować hamulce, wyłączyć silnik, przejąć w pełni kontrolę nad samochodem. Zdarzają się również przypadki szantażu finansowego, kiedy samochód zostaje zablokowany i haker domaga się zapłaty, żeby odblokować system.  Włamania dokonują przez infotainment danego samochodu, ale tych możliwości jest coraz więcej. Dlaczego tak się dzieje? System, który jest np. w samolotach jest dużo mniejszy w porównaniu z systemem aut elektrycznych. Wystarczy spojrzeć na ilość linii kodu - 15 mln w samolotach i aż  100 mln w samochodzie elektrycznym obecnie (w 2030 będzie to 300 mln linii kodu). System samochodowy jest dużo bardziej skomplikowany, będzie dużo więcej danych pobierać i przesyłać, a to daje większe możliwości cyberataków – podsumowuje Tomasz Szpikowski z Bergman Engineering i Test Army.

- Dynamiczny rozwój technologii cyfrowych jest jednym z globalnych priorytetów dla największych gospodarek świata, co szczególnie wybrzmiało podczas Szczytu B20 w Indonezji. Elektromobilność wpisuje się w ten trend, ponieważ wysoki poziom digitalizacji występuje tu niemal w każdym obszarze – infrastruktury ładowania, samych pojazdów, energetyki, a także systemów sterujących procesami. Polska Izba Rozwoju Elektromobilności rozpoczęła cykl webinarów, podczas których omawiamy kwestie cyberbezpieczeństwa – dodaje Marcin Nowak, Członek Zarządu PIRE. 

  *   *   *

Polska Izba Rozwoju Elektromobilności jest organizacją pozarządową, której głównym celem jest rozwój elektromobilności w polskich miastach. Zrzesza podmioty działające w branży i wraz z samorządami tworzy odpowiednie warunki, aby obecni użytkownicy pojazdów spalinowych mogli bezpiecznie i komfortowo przesiąść się do elektrycznych odpowiedników.

www.pire.pl


Firma DEHN Polska wspiera PIRE

DEHN Polska Członkiem Wspierającym PIRE

Firma DEHN Polska dołączyła do Członków Wspierających PIRE!

DEHN POLSKA sp. z o.o. jest spółką-córką firmy DEHN SE − niemieckiego lidera w zakresie produkcji komponentów ochrony odgromowej, urządzeń ochrony przepięciowej oraz sprzętu bezpieczeństwa.
Od ponad 20 lat propagują w Polsce zasady tworzenia bezpiecznych i skutecznych instalacji odgromowych i przepięciowych. Prowadzą liczne seminaria i szkolenia praktyczne. Pomagają w projektowaniu ochrony i doborze urządzeń do zabezpieczania sieci elektrycznych niskiego napięcia oraz sieci teleinformatycznych (LAN, automatyka, systemy pomiarowe, systemy alarmowe, instalacje antenowe, w tym infrastruktura łączności bezprzewodowej, telefonii komórkowej, telewizji przemysłowe itp.). Ich urządzenia chronią także systemy odnawialnych źródeł energii (farmy wiatrowe, instalacje fotowoltaiczne), infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych (e-mobilność), magazyny energii oraz instalacje wytwarzania, magazynowania i tankowania wodoru.

Emobility Work Hub dołączyło do PIRE

E-Mobility Work Hub Członkiem Wspierającym PIRE

Emobility Work Hub dołączyło do PIRE

Firma E-Mobility Work Hub dołączyła do Członków Wspierających PIRE!

E-Mobility Work Hub skupia ludzi z wieloletnim doświadczeniem w branży elektromobilności, HR, szkoleń i budowy dedykowanych zespołów projektowych.

Dzięki unikalnemu know-how weryfikacyjnemu od ekspertów w dziedzinie, tworzy i rozwija narzędzie badające poziom wiedzy i kompetencji idealnego kandydata branży electromobility.

Prowadzi specjalistyczne szkolenia emobility zapewniając kandydatom do pracy w branży niezbędne kwalifikacje i kompetencje w kluczowych obszarach.

Gwarantuje kompleksowe wsparcie w procesach rekrutacyjnych dla branży emobility, posiadając dostęp do bazy zweryfikowanych kandydatów, umożliwiając filtrowanie i dopasowywanie najbardziej poszukiwanych kompetencji.

Jest producentem profesjonalnych platform ruchu (symulatorów pojazdów, w tym EV) z bogatą ofertą szkoleń eco i safe drivingu dedykowaną dla menadżerów flot.

http://emworkhub.com/


Firma Ennovation Technology wspiera PIRE

Ennovation Technology Członkiem Wspierającym PIRE

Firma Ennovation Technology wspiera PIRE

Ennovation Technology to firma, przyczyniająca się do rozwoju elektromobilności, wzbogacając rynek komponentami i napędami elektrycznymi.

Rzeczowo i profesjonalnie dostarcza innowacyjne rozwiązania inżynieryjne oraz tworzy użyteczne prototypy z zakresu elektromobilności dla branży motoryzacyjnej i produkcyjnej. Projektuje i produkuje również nisko- i wysokonapięciowe baterie Li-lon o zastosowaniu przemysłowym.

Szeroka oferta obejmuje również stacje ładowania od 30 do 480kW oraz autorskie produkty systemów wspomagających układy napędowe oraz bateryjne.

https://www.ennovationtech.eu/


Voltbank Członkiem Wspierającym PIRE

Voltbank to polska firma inżynieryjna, która zajmuje się projektowaniem i produkcją pakietów baterii dla branży automotive oraz nowoczesnych magazynów energii dla firm, a także odbiorców indywidualnych. Start-up założyło trzech doświadczony przedsiębiorców - Adam Drewniany (South Bay Solutions, Inc., Northvolt, Northvolt Poland), Maciej Kieturakis (Northvolt, Northvolt Poland) oraz Jaroslaw Kalecinski (Northvolt, Northvolt Poland).

Firma Voltbank będzie dostarczała zarówno battery packi pod indywidualne zapotrzebowanie klienta, ale także gotowe małoskalowe systemy magazynowania energii dla firm.

http://voltbank.eu/


VivaDrive Członkiem Wspierającym PIRE

VivaDrive zajmuje się mobilnością i transportem. Pomaga firmom optymalizować koszty związane z flotą pojazdów m. in. zużyciem paliwa, serwisem mechanicznym, ubezpieczeniami i bezpieczeństwem jazdy. VivaDrive pomaga również wprowadzać pojazdy elektryczne do organizacji i zarządzać nimi. Projekt VivaDrive ma na celu wsparcie opracowania planów elektryfikacji floty, ocenę przydatności miejsca ładowania oraz oszacowanie kosztów instalacji infrastruktury.

VivaDrive współpracuje z grupą PZU i oferuje program PZU iFlota, który pomaga firmom lepiej zarządzać kosztem, ubezpieczeniami i modernizacją we flocie. Produkt został nagrodzony w 2022 jako najlepsze rozwiązanie insurtech dla flot wg. Fleet Derby.

Witam na pokładzie!


DWF Poland Członkiem Wspierającym PIRE

DWF jest międzynarodową kancelarią prawniczą działającą w ośmiu kluczowych sektorach gospodarki; zatrudnia ponad 4000 osób w ponad 30 lokalizacjach na całym świecie. Warszawskie biuro liczy obecnie ponad 150 specjalistów. Jako zespół prawników świadczy usługi prawne w Polsce od 1991 roku.

Kluczowe obszary działalności DWF w Polsce to między innymi: rozstrzyganie sporów, prawo korporacyjne i handlowe, fuzje i przejęcia, rynki kapitałowe, energetyka, nieruchomości, budownictwo i infrastruktura, ochrona środowiska, bankowość, finanse i restrukturyzacja, własność intelektualna, prawo konkurencji i kwestie regulacyjne, podatki, prawo pracy, gry i zakłady oraz zamówienia publiczne/umowy rządowe.

DWF jest kancelarią zorientowaną na sprawy i transakcje trudne, precedensowe i niepowtarzalne. Wymagają one wiedzy prawniczej i biznesowej, doświadczenia, umiejętności i zdolności do szybkiego działania. Kancelaria może pochwalić się udziałem w największych i najbardziej złożonych projektach i sporach na polskim i europejskim rynku. Prawnicy kancelarii są rokrocznie rekomendowani przez niezależne międzynarodowe rankingi, takie jak Chambers & Partners, Legal500, IFLR1000 oraz WTR1000 i Managing IP.

DWF w Polsce angażuje się w liczne projekty pro publico bono, wspierając fundacje, akcje charytatywne oraz organizacje pozarządowe i prospołeczne.


Umicore Członkiem Wspierającym PIRE

Umicore jest globalną grupą zajmującą się cyrkularną technologią materiałów, poprzez redukcje szkodliwych emisji, zasilanie pojazdów i technologie przyszłości oraz nadawanie nowego życia zużytym metalom. Nadrzędnym celem Umicore jest tworzenie zrównoważonej wartości, opartej na ambicji opracowywania, produkcji i recyklingu materiałów w sposób, który wypełnia misję firmy: materiały dla lepszego życia. Firma wspiera aktywnie rozwój elektromobilności, a także działa na rynku w trosce o zrównoważony rozwój.
Cieszymy się, że jesteście z nami!

Huawei Polska Członkiem Wspierającym PIRE

Huawei to światowy lider w dostarczaniu najnowszych technologii cyfrowych, wspierających rozwój branży informatyczno-telekomunikacyjnej, elektromobilności oraz produkcji zielonej energii. Poza rozwojem produktów, firma podejmuje również szereg działań mających na celu realne zmniejszenie wpływu człowieka na środowisko naturalne. Poprzez optymalizowanie własnej działalności, podniesienie wskaźników dotyczących efektywności energetycznej i recykling, Huawei konsekwentnie zmniejsza własny ślad węglowy. Firma wspiera aktywnie rozwój elektromobilności szczególnie w obszarze transformacji energii.
Cieszymy się, że jesteście z nami!

TSG Członkiem Wspierającym PIRE

TSG to europejscy liderzy w instalowaniu i obsłudze stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Firma obsługuje wielu różnych klientów na całym świecie. Dostarcza rozwiązania do wszystkich rodzajów działalności, od małych firm transportowych z jedną lokalizacją po duże międzynarodowe firmy transportowe oraz centra logistyczne, które dysponują szeroką siecią placówek. TSG Charge projektuje, dostarcza i instaluje systemy i urządzenia oraz gwarantuje serwis punktów ładowania samochodów elektrycznych.
Cieszymy się, że jesteście z nami!